DRIVE BY WIRE SERIJA

ČETIRI CILINDRA U LINIJI 140-70 KS


Prvi četverotaktni modeli 140/115 KS
na svijetu, sa preciznim sustavom
daljinskog upravljanja (Drive By Wire)

DF140BG / DF115BG

DF140BG/DF140BG-S.L./DF115BG/DF115BG-S.L.

Pouzdanost i učinkovitost goriva
modela DF140A/115A
+ najmodernija tehnologija.

Picture of boat using DF140BG Picture of boat using DF140BG

DF140BG / DF115BG STEALTH LINE



Posebne verzije DF140BG i DF115BG dio su Suzuki STEALTH LINE™ vanbrodskih motora.
Linija ima poseban smioni stil koji se odlikuje prepoznatljivim stilskim linijama, elegantnom mat crnom završnom obradom i krom crnom grafikom.
Ova nova linija učvršćuje Suzuki Marine kao ultimativni izbor za vanbrodske motore.

Više o STEALTH LINIJI - OVDJE

Stealth Line logo




Vanbrodski motori STEALTH LINE osvojili su nagradu ‘’Top Products 2024’’, za najbolje proizvode 2024. godine, prestižnog časopisa Boating Industry Magazine.
Suzukijeva STEALTH LINE nagrađena je jer Suzuki kontinuirano osluškuje kupce i brodograditelje kako bi im pružila ono što priželjkuju —liniju motora s inovativnim, elegantnim i odvažnim izgledom..

Top Products Award 2024
Picture of Stealth Line 2026.

Precizni sustav daljinskog upravljanja (Drive By Wire)

  • Upravljanje motorom putem električnog signala iz udaljene upravljačke stanice, a ne tradicionalnim kabelima mehaničkog upravljanja.

Prednosti

  • Glatki pomak i rad
  • Jednostavno namještanje
  • Povećana učinkovitost goriva
  • Luksuzni daljinski upravljač
Picture of Drive By Wire

UREĐAJ ZA PRIKUPLJANJE MIKROPLASTIKE (MPC)

Suzuki Motor Corporation razvio je prvi uređaj za prikupljanje mikroplastike na svijetu, kojeg je moguće instalirati na vanbrodske motore. Dio je to projekta Suzuki Clean Ocean (SUZUKI ČISTI OCEAN), inicijativa za rješavanje problema morskog plastičnog otpada.

Otpad morske plastike postao je posljednjih godina značajan ekološki problem, ogromna količina takvog otpada, koji nije pravilno prikupljen, odlazi u more. Zatim se u prirodnom okolišu razgrađuje u mikroplastiku. Utjecaj na ekološki sustav mora postaje zabrinjavajuće velik.

Suzuki je razvio uređaj koji sakuplja mikroplastični otpad koristeći sam način rada vanbrodskog motora, koji pumpa tone morske vode da ohladi motor, a zatim je vraća u more. Ovim uređajem mikroplastični otpad iz vodenih površina može se sakupljati vožnjom plovila. Uređaj se lako može postaviti na crijevo povratne vode, a da to ne utječe na performanse motora, jer koristi samo povratnu vodu, koja je korištena za hlađenje motora.
Uređaj se sada ugrađuje kao standardna oprema i na vanbrodske motore DF140B, DF 115B, DF100C.

Prednosti

  • Ne žrtvuje performanse motora.
  • Jednostavan za korištenje.
  • Neće utjecati na performanse motora čak i ako se filter začepi jer ovaj uređaj koristi iskorištenu vodu za hlađenje.
  • U slučaju začepljenja filtera voda izlazi preljevnim vodom.
  • Neće izazvati negativne učinke na okoliš.

Image of MPC
MPC filter
Diagram of MPC
Shema rada MPC filtera

Jednostavno održavanje

  • Dizajniran za jednostavno održavanje, za dobrobit kupaca

Prednosti

  • Jednostavan pristup uljnom filteru, koji se može zamijeniti jednostavnim uklanjanjem gornjeg poklopca
  • Zaštita protiv izlijevanja ulja, sastoji se od ladice koja hvata ulje koje izlazi pri zamjeni filtera za ulje
  • Mjerač razine ulja: Može koristiti crijevo za izmjenu ulja promjera 15mm
Diagram of Easy Maintenance1
Jednostavan pristup uljnom filteru
Diagram of Easy Maintenance2
Zaštita protiv izlijevanja ulja i mjerač razine ulja

Velika trajnost

Poboljšano kućište zupčanika

  • Optimizacijom prolaza ulja u zupčanicima, rotirajuće vreteno stvara negativni tlak i pomaže cirkulaciji ulja u zupčanicima.

Prednosti

  • Smanjuje temperaturu ulja u prijenosniku i pridonosi povećanoj trajnosti zupčanika.
Diagram of High Durability1
Kućište zupčanika (pogled odozdo)
Diagram of High Durability2
Kućište zupčanika (bočni pogled)

Dinamični i glatki dizajn

Picture of Dynamic & Smooth Design
Picture of Dynamic & Smooth Design

Nagrada Top Product 2021.

Vanbrodski motori Suzuki DF140BG i DF115BG dobili su nagradu za najbolje proizvode od časopisa Boating Industry, pomorskog poslovnog časopisa iz SAD-a. Vrhunski proizvodi odabiru se među maritimnim proizvodima, što uključuje vanbrodske motore, plovila i dodatnu opremu koji su lansirani od siječnja do prosinca 2020. godine, a koji su značajno doprinijeli napretku pomorske industrije.
DF140BG i DF115BG šesti su vanbrodski motori Suzuki koji su izabrani za nagradu, a to je najveći broj ovih nagrada kod bilo kojeg proizvođača vanbrodskih motora na svijetu.

TOP PRODUCTS 2021
  • Prvi na svijetu, 4-taktni vanbrodski motori klase 140/115 KS, kod kojih je ugrađen precizan sustav elektronskog upravljanja gasom i mjenjačem (Suzuki Precision Control)
  • Učinkovitosti u potrošnji goriva
  • Tihi rad.
  • Jednostavnost održavanja.
TRAJNO I POUZDANO
PERFORMANSE
  • OFFSET DRIVESHAFT
  • GEAR RATIO
LAKO I UDOBNO
  • PRECISION CONTROL
EKOLOŠKO I EKONOMIČNO
  • LEAN BURN
  • UREĐAJ ZA SAKUPLJANJE MICROPLASTIKE

*1 Raspoloživo sa SMG4 *2 Raspoloživo sa SMG4, ili Panel prekidača Troll Mode-a
*nota: Sa daljinskim upravljanjem (standardno), sa ručkom za kormilarenje.

TRAJNOST I POUZDANOST

Novo - dizajnirani sustav usisa zraka

  • Redizajnirana je struktura usisa zraka

Prednosti

  • Pruža veću izlaznu snagu
  • Povećana sposobnost uklanjanja vode iz zraka kojeg je motor usisao
  • Smanjenje temperature usisa zraka
Sustav usisa zraka

Direktno paljenje

  • Integrira zavojnice za paljenje u poklopce svjećica

Prednosti

  • Smanjuje broj dijelova i pojednostavljuje ožičenje
  • Uklanjanje kabela visokog napona, te omogućuje paljenju da učinkovito generira iskru, što dovodi do poboljšanja učinkovitosti izgaranja
Direktno paljenje

Sustav za otkrivanje vode u smjesi goriva

  • Pomaže u zaštiti motora od vode u gorivu
  • Upotreba većeg filtera za gorivo u odnosu na DF140A/115A
  • Optimiziran položaj filtera za gorivo

Prednosti

  • Može izbjeći vodu u gorivu
  • Povećana trajnost i pouzdanost
  • Jednostavna zamjena filtera za gorivo
Sustav za otkrivanje vode u smjesi goriva
Veći filter goriva

Daljnje značajke koje doprinose trajnosti

  • Pumpa za gorivo velikog kapaciteta: Sposobna za postavljanje na razne vrste čamaca
  • Optimiziran položaj ugradnje senzora O2 : povećana trajnost
  • Korištenje vijka za zaštitu od hrđe koji sadrže cink : povećana trajnost

PERFORMANSE

Visok omjer kompresije

  • Da bi se postigla optimizirana kombinacija maske, otvora i klipa, oblik dijelova simuliran je u preko 1.000 kombinacija, a zatim temeljito testiran sa pažljivo odabranim dijelovima.

Prednosti

  • Postignut je omjer kompresije od 10,6 koji doprinosi velikom okretnom momentu.
Diagram visok omjer kompresije

Izmaknuta pogonska osovina (Offset Drive Shaft)

  • Glava motora smještena je bliže prednjem dijelu, pomičući težište izvanbrodskog motora prema naprijed.

Prednosti

  • Manje vibracija
  • Kompaktnije dimenzije
  • Stabilnije upravljanje

Dvostupanjska redukcija prijenosa

  • Ovaj sustav, koji uključuje pomaknuto pogonsko vratilo, sadrži redukciju prvog stupnja između radilice i pogonskog vratila, te redukciju drugog stupnja unutar kutije mjenjača u nozi motora.

Prednosti

  • Veliki okretni moment čak i kod velikih opterećenja
  • Dovoljno snažan za rad propelera većeg promjera

LAKO I UDOBNO

Tihi rad

  • Buka usisa suzbija se rezonatorom, što stišava buku izvanbrodskog motora.

Prednosti

  • Manje buke, što plovidbu čini ugodnijom
Tihi rad

Izlaz alternatora

  • Novo dizajnirana ventilacija koja bolje hladi zavojnice

Prednosti

  • Povećani izlaz alternatora za 3 A u rasponu broja okretaja praznog hoda, koji približno odgovara potrebnom izlazu SMD12/SMD16.
Izlaz alternatora

EKOLOGIJA I EFIKASNOST

Suzuki Lean Burn suastav (Lean Burn Control System)

  • Sustav za upravljanje gorivom, ovisno o navigacijskim uvjetima, opskrbljuje motor odgovarajućom količinom smjese goriva i zraka.

Prednosti

  • Značajno poboljšanje u potrošnji goriva u svim rasponima brzina, posebno pri krstarećoj brzini
  • Gorivo se štedi, a troškovi benzina smanjuju zahvaljujući poboljšanoj ekonomičnosti goriva
Diagram of Lean Burn Control System
Na temelju Suzukijevih testnih podataka.
* Ovi podaci o gorivu mogu se razlikovati ovisno o uvijetima tokom plovidbe.
MODELDF140BG
VISINA KRMENOG ZRCALA mmL: 508, X: 635
UPUĆIVANJE MOTORAElektrično
TEŽINA kg *1L: 188, X: 192
TIP MOTORADOHC 16-Ventila
SUSTAV NAPAJANJA GORIVOMVišestruko slijedno ubrizgavanje goriva
BROJ CILINDARA4
ZAPREMNINA cm32.045
OMJER KOMPRESIJE10,6
PROMJER x HOD mm86 x 88
MAKSIMALNA SNAGA kW103,0
RADNO PODRUČJE PUNOG GASA okr./min5.600-6.200
KORMILARENJEDaljinsko
SPREMNIK ULJA lit.5,5
SUSTAV PALJENJAPotpuno transistorski
ALTERNATOR12V 20A/700okr./min 40A/6000okr./min
POSTAVLJANJE MOTORAIzdvojeni ovijes
PODEŠAVANJE NAGIBAElektični Trim i Tilt
ODNOS PRIJENOSA2,59:1
MJENJAČF-N-R
ISPUHKroz kućište propelera
IZBOR PROPELERA (korak)*2
Svi propeleri su sa tri lopatice		15"-25"(RR), 17"-23"(CR)
MODELDF115BG
VISINA KRMENOG ZRCALA mmL: 508, X: 635
UPUĆIVANJE MOTORAElektrično
TEŽINA kg *1L: 182, X: 187
TIP MOTORADOHC 16-Ventila
SUSTAV NAPAJANJA GORIVOMVišestruko slijedno ubrizgavanje goriva
BROJ CILINDARA4
ZAPREMNINA cm32.044
OMJER KOMPRESIJE10,6
PROMJER x HOD mm86 x 88
MAKSIMALNA SNAGA kW84,6
RADNO PODRUČJE PUNOG GASA okr./min5.000-6.000
KORMILARENJEDaljinsko
SPREMNIK ULJA lit.5,5
SUSTAV PALJENJAPotpuno transistorski
ALTERNATOR12V 20A/700okr./min 40A/6000okr./min
POSTAVLJANJE MOTORAIzdvojeni ovijes
PODEŠAVANJE NAGIBAElektični Trim i Tilt
ODNOS PRIJENOSA2,59:1
MJENJAČF-N-R
ISPUHKroz kućište propelera
IZBOR PROPELERA (korak)*2
Svi propeleri su sa tri lopatice		15"-25"(RR), 17"-23"(CR)
  1. Težina motora: bez propelera i ulja
  2. Za više informacija obratite se lokalnom zastupniku

Izgled, boje i oprema vanbrodskih motora mogu se razlikovati ovisno o tržištu i vrsti.
Specifikacije se mogu promijeniti bez prethodne najave.
*Podaci o proizvodnji

Povrat na osnovnu stranicu modela



SERVISI

VIŠE