MECHANICAL SERIES

ČETIRI CILINDRA U LINIJI 140-70 KS

DF100B / DF90A / DF80A / DF70A

DF100B/DF90A/DF80A/DF70A

Suzukijev novi standard u četverotaktnom svijetu.

Picture of boat using DF90A Picture of boat using DF90A

Izuzetno lagan, najlakši u klasi

L: 157kg, najmanja težina u XXkW (100KS). (Suzuki interno istraživanje)

Picture of Overwhelmingly Light, Lightest in Class

Kompaktan

  • 100 KS u kućištu motora DF90A (90KS)
  • Izmaknuta pogonska osovina za kompaktno tijelo

Najveći omjer redukcije prijenosa

2.59: 1, najveći omjer redukcije prijenosa kod XXkW (100KS).
(Suzuki interno istraživanje)

Potpuna opremljenost

Diagram of Full Equipment

Stilizirani oblik

  • Trodimenzionalni krom S amblem
  • Jedan i jedini bijeli model u XXkW (100KS)
Picture of Stylish Form
TRAJNO I POUZDANO
PERFORMANSE
  • OFFSET DRIVESHAFT
  • GEAR RATIO
LAKO I UDOBNO
EKOLOŠKO I EKONOMIČNO
  • LEAN BURN

*1 Raspoloživo sa SMG4 *2 Raspoloživo sa SMG4, ili Panel prekidača Troll Mode-a
*nota: Sa daljinskim upravljanjem (standardno), sa ručkom za kormilarenje.

VELIKA SNAGA

Izmaknuta pogonska osovina (Offset Drive Shaft)

OBJAŠNJENJE :

Glava motora je izmaknuta prema pramcu čime se težište vanbrodskog motora pomiče prema naprijed.

PREDNOSTI :

  • Manje vibracija
  • Kompaktnije dimenzije
  • Mirnije i stabilnije upravljanje.
Diagram of OFFSET DRIVESHAFT

Dvostupanjska redukcija

OBJAŠNJENJE :

Ovaj sistem, koji uključuje sistem izmaknute osovine prijenosa, ima i funkciju prvog stupnja redukcije. Drugi stupanj nalazi se u kutiji mjenjača unutar noge motora. Ovo konstrukcijsko rješenje omogućuje dobivanje višeg omjera prijenosa i rad s većim propelerima.

PREDNOSTI :

  • Visoka efikasnost propulzije s propelerima većeg promjera.
  • Plovidba sa snagom motora uvijek spremnom, uz propeler koji održava točan broj okretaja i kod povećanog opterećenja.
  • Velika snaga koja omogućuje ispravan rad propelera većeg promjera, osiguravajući tako munjevito ubrzanje.
Diagram of 2-STAGE GEAR REDUCTION

UČINKOVITOST U POTROŠNJI

Suzuki Lean Burn sustav (štednje goriva)

OBJAŠNJENJE :

Lean Burn sustav osigurava pravu smjesu goriva i zraka ovisno o uvjetima plovidbe.

PREDNOSTI :

  • Značajan porast štednje u potrošnji goriva kod svih brzina a pogotovo pri brzini krstarenja.
  • Potrošnja goriva i troškovi spremnika goriva se smanjuju.
LEAN BURN

KORISNIČKI PRIJATELJ

Suzuki sustav jednostavnog upućivanja motora
(Easy Start System)

Suzuki sustav laganog pokretanja više ne zahtijeva držanje ključa dok se motor ne pokrene. Sada jednostavno okrenite ključ i otpustite, a starter će ostati uključen sve dok se motor ne pokrene.
Sustav također ima preciznije detekcije cilindara, ubrizgavanja goriva i kontrolu paljenja kako bi isporučio glatko i poboljšano pokretanje, učinkovitije izgaranje i veću ekonomičnost potrošnje što čini vanbrodski motor ekološki prihvatljivijim.

ZNAČAJKE VISOKIH PERFORMANSI

Hidrodinamičko kučište reduktora i
visoko učinkovit propeler

Donji reduktor na sva četiri ova vanbrodska motora ima hidrodinamički dizajn. Kako se peta motora s kučištem reduktora kreće kroz vodu, njegov uglađeni oblik smanjuje otpor do 36% u usporedbi s konvencionalnim dizajnom, doprinoseći snažnijem ubrzanju i povećanoj brzini.
Zahvaljujući snažnom okretnom momentu koji se isporučuje uz Suzukijevu dvostupanjsku redukciju, ovi vanbrodski motori mogu pokrenuti propeler velikog promjera. Suzuki je razvio novi visoko učinkoviti propeler koji koristi ovaj okretni moment kako bi osigurao snažnije ubrzanje i veću maksimalnu brzinu.

Picture of STREAMLINED GEAR CASE AND HIGHLY EFFICIENT PROPELLER

POUZDANOST

Samopodešavajući lančani prijenos

OBJAŠNJENJE :

Prijenosni lanac vrti se unutar uljne kadice tako da ne zahtijeva nikad posebno podmazivanje, osim toga, opremljen je automatskim hidrauličkim natezačem za ispravnu nategnutost u svakoj situaciji.

PREDNOSTI :

  • Duža trajnost u usporedbi sa sistemima s prijenosnim remenom.
  • Ne zahtijeva održavanje.
Picture of SELF-ADJUSTING TIMING CHAIN

Senzor za otkrivanje vode u smjesi goriva
(raspoloživo samo za DF100B)

OBJAŠNJENJE :

Dizajniran za zaštitu motora od vlage u gorivu, pomoću filtra za detekciju vode, koj upozorava nautičare s vizualnim i zvučnim upozorenjima kada je u gorivu prisutna voda.

PREDNOSTI :

  • Štiti motor od lošeg izgaranja, slabije izlazne snage i korozije.

Suzukijeva antikorozivna zaštita

Na vanjsku površinu vanbrodskog motora nanosi se posebna zaštita visoke čvrstoće, kako bi se zaštitili aluminijski dijelovi.

Diagram of SUZUKI'S ANTI CORROSION FINISH

INOVACIJA

Graničnik Tilt pozicije

OBJAŠNJENJE :

Sustav limitiranja tilt pozicije sprječava da se motor podigne iznad predodređene pozicije.

PREDNOSTI :

  • Spriječava moguća oštećenja čamca ili motora prouzrokovana pretjeranim radijusom kretanja tilta.
Diagram of TILT LIMIT SYSTEM

Suzuki sustav plovidbe na niskim okretajima (opcija)

OBJAŠNJENJE :

Sustav omogućuje da motor radi u smanjenom režimu rada.

PREDNOSTI :

  • Omogućuje sporu plovidbu bez potrebe za reguliranjem gasa na ručici.
Picture of SUZUKI TROLL MODE SYSTEM (OPTIONAL EQUIPMENT)

Dvostruki sustav za ispiranje slatkom vodom

Tijekom vremena, sol, pijesak i nakupljena prljavština mogu ograničiti protok u sustavu hlađenja što može uzrokovati oštečenja. Da bi se spriječilo takvo nakupljanje, DF100B / 90A / 80A / 70A su opremljeni s dva priključka za ispiranje motora slatkom vodom što olakšava ispiranje rashladnog sustava. S jednim priključkom koji se nalazi na stražnjoj strani kućišta, a drugi na prednjoj, uvijek ćete imati jednostavan pristup sustavu za ispiranje, bez obzira je li plovilo u vodi ili izvan nje.

Picture of DUAL ENGINE FLUSH PORTS
MODELDF100B
VISINA KRMENOG ZRCALA mmL:508, X:635
UPUĆIVANJE MOTORAElektrično
TEŽINA kg *4L:157, X:161
TIP MOTORADOHC 16-Ventila
SUSTAV NAPAJANJA GORIVOMVišestruko slijedno ubrizgavanje goriva
BROJ CILINDARA4
ZAPREMNINA cm31502
PROMJER x HOD mm75 × 85
MAKSIMALNA SNAGA kW73,6
RADNO PODRUČJE PUNOG GASA okr./min5.700-6.300
KORMILARENJEDaljinsko
SPREMNIK ULJA lit.4,0
SPREMNIK GORIVA lit.25 (Opcija)
SUSTAV PALJENJAPotpuno transistorski
ALTERNATOR12V 27A
POSTAVLJANJE MOTORAIzdvojeni ovijes
PODEŠAVANJE NAGIBAElektični Trim i Tilt
ODNOS PRIJENOSA2,59:1
MJENJAČF-N-R
ISPUHKroz kućište propelera
ZAŠTITA POGONAGumena glavčina
PROPELLER SELECTION (Pitch)*2
All propellers are the 3-blade type		13"-23"
MODELDF90A
VISINA KRMENOG ZRCALA mmL:508, X:635
UPUĆIVANJE MOTORAElektrično
TEŽINA kg *4L:156, X:160
TIP MOTORADOHC 16-Ventila
SUSTAV NAPAJANJA GORIVOMVišestruko slijedno ubrizgavanje goriva
BROJ CILINDARA4
ZAPREMNINA cm31502
PROMJER x HOD mm75 × 85
MAKSIMALNA SNAGA kW66,2
RADNO PODRUČJE PUNOG GASA okr./min5.300-6.300
KORMILARENJEDaljinsko
SPREMNIK ULJA lit.4,0
SPREMNIK GORIVA lit.25 (Opcija)
SUSTAV PALJENJAPotpuno transistorski
ALTERNATOR12V 27A
POSTAVLJANJE MOTORAIzdvojeni ovijes
PODEŠAVANJE NAGIBAElektični Trim i Tilt
ODNOS PRIJENOSA2,59:1
MJENJAČF-N-R
ISPUHKroz kućište propelera
ZAŠTITA POGONAGumena glavčina
PROPELLER SELECTION (Pitch)*2
All propellers are the 3-blade type		13"-23"
MODELDF80A
VISINA KRMENOG ZRCALA mmL:508, X:635
UPUĆIVANJE MOTORAElektrično
TEŽINA kg *4L:156, X:160
TIP MOTORADOHC 16-Ventila
SUSTAV NAPAJANJA GORIVOMVišestruko slijedno ubrizgavanje goriva
BROJ CILINDARA4
ZAPREMNINA cm31502
PROMJER x HOD mm75 × 85
MAKSIMALNA SNAGA kW58,8
RADNO PODRUČJE PUNOG GASA okr./min5.300-6.300
KORMILARENJEDaljinsko
SPREMNIK ULJA lit.4,0
SPREMNIK GORIVA lit.25 (Opcija)
SUSTAV PALJENJAPotpuno transistorski
ALTERNATOR12V 27A
POSTAVLJANJE MOTORAIzdvojeni ovijes
PODEŠAVANJE NAGIBAElektični Trim i Tilt
ODNOS PRIJENOSA2,59:1
MJENJAČF-N-R
ISPUHKroz kućište propelera
ZAŠTITA POGONAGumena glavčina
PROPELLER SELECTION (Pitch)*2
All propellers are the 3-blade type		13"-23"
MODELDF70A
VISINA KRMENOG ZRCALA mmL:508, X:635
UPUĆIVANJE MOTORAElektrično
TEŽINA kg *4L:156, X:160
TIP MOTORADOHC 16-Ventila
SUSTAV NAPAJANJA GORIVOMVišestruko slijedno ubrizgavanje goriva
BROJ CILINDARA4
ZAPREMNINA cm31502
PROMJER x HOD mm75 × 85
MAKSIMALNA SNAGA kW51,5
RADNO PODRUČJE PUNOG GASA okr./min5.000-6.000
KORMILARENJEDaljinsko
SPREMNIK ULJA lit.4,0
SPREMNIK GORIVA lit.25 (Opcija)
SUSTAV PALJENJAPotpuno transistorski
ALTERNATOR12V 27A
POSTAVLJANJE MOTORAIzdvojeni ovijes
PODEŠAVANJE NAGIBAElektični Trim i Tilt
ODNOS PRIJENOSA2,59:1
MJENJAČF-N-R
ISPUHKroz kućište propelera
ZAŠTITA POGONAGumena glavčina
PROPELLER SELECTION (Pitch)*2
All propellers are the 3-blade type		13"-23"
  1. Dry Weight: Including battery cable, not including propeller and engine oil
  2. Please inquire at your local dealer for details of the propeller

The appearance, colors, and equipment of outboard motors may differ according to market and grade.
Specifications may change without prior notice.
*Manufacture data

Povrat na osnovnu stranicu modela



SERVISI

VIŠE